Buick

Buick Auto-Vim and Power Company fue fundada por el escocés David Dunbar Buick en Detroit, en 1899, como una fábrica de motores, para pasar a denominarse Buick Motor Company en 1903. Ese mismo año fue adquirida por James H. Whiting que puso al frente de la misma a William C. Durant. Este último aprovechó los beneficios creados porBuick –convertido en poco tiempo en el mayor fabricante de Estados Unidos– para adquirir otras compañías y formar un conglomerado que dio en llamar General Motors. Durant, esructuró el grupo de manera que cada marca fuera dirigida a un comparador diferente, para que no compitieran entre sí y Buick se situaba como una marca Premium, por debajo de Cadillac –exactamente igual que hoy–.
En la actualidad los Buick se comercializan, además de en Estados Unidos, en Canadá, México, China e Israel

Skoda

Dos jóvenes checos, Václav Laurin y Václav Klement abrieron en 1894 un taller de bicicletas en la ciudad checa –en aquella época parte del imperio Austro-Húngaro– de Mladá Boleslav, poco después se pasaron a las motocicletas y en 1905 se inició la fabricación de automóviles. Laurin&Klement había comenzado a producir camiones después de la primea Guerra Mundial, pero la crisis económica y un gran incendio obligaron a buscar un socio y la compañía fue absorbida por Skoda Works. Una empresa nacida en 1859 como fabricante de armas y que, por entonces, ya se había convertido en el primer grupo industrial de Checoslovaquia. A partir de ese momento la producción se realizó bajo la marca Skoda.En la actualidad, las versiones más lujosas de los modelos de la marca reciben la denominaciónLaurin&Klement.

Opel

El alemán Adam Opel fundó en 1862 Adam Opel AG, una compañía dedicda a la producción y venta de máquinas de coser. El negocio prosperó y en 1886 lo amplió con la venta de bicicletas, de manera que a la muerte del fundador, en 1895, la compañía era líder en ambos sectores. Los hijos deOpel decidieron ir más allá y en 1899 fabricaron los primeros automóviles con la colaboración de un cerrajero de Sajonia que había trabajado antes en la producción de automóviles. Esta aventura no tuvo mucho éxito y en 1901 decidieron asociarse con la francesa Darraq para fabricar y comercializar un automóvil con chasis francés y carrocería alemana.En este caso, el éxito sí les acompañó y en 1914 Opel ya era el primer fabricante alemán de automóviles y el primero en instaurar en Alemania el sistema de producción en cadena, ya en 1920.En 1929 General Motors se hizo con la mayoría de las acciones de la compañía y dos años después con la propiedad total de la empresa.

Tatra

Tatra

La empresa nació en 1850 destinada a fabricar carruajes, y en 1891 pasó a fabricar vagones de tren cambiando su denominación por la deNesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft. En 1897 fabricó su primer automóvil, el President, y en 1918, cambió su nombre por el de Kopivnická Vozovka, para, en 1919, comenzó a utilizar la denominación de Tatra –nombre de una cordillera montañosa de Eslovaquia–.En 1999 dejó de fabricar vehículos de pasajeros, pero mantiene su producción de camiones todoterreno con los que ha logrado seis victorias en el Rally Dakar.

Peugeot

La andadura de la marca francesa se inició en 1810 como un taller destinado a la fabricación de molinillos y otros enseres. Posteriormente se pasó a la fabricación de bicicletas y en 1891 fabricó el primer automóvil con motor de combustión interna –antes ya habían hecho sus pinitos con vehículos a vapor–.
En 1896 Armand Peugeot fundó la Société des Automobiles Peugeot que ha fabricado ininterrumpidamente automóviles hasta hoy. En la actualidad, Peugeot sigue produciendo, bicicletas, scooters, menaje de cocina, etc., además de automóviles.